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江西省交通运输厅关于110kV滁槎(滁南)变~35kV黄湖变线路新建工程跨越赣江东河航道通航条件影响
评价的审核意见

  • 发布时间:2020-11-10 17:58:11
  • 字号:
  • 索引号:014501113/2020-01940
  • 主题分类:结果公示
  • 发布机构:港口与航道管理处
  • 文号:
  • 主题词:滁 条件 变 通航 航道
  • 来源:江西省交通运输厅

江西省交通运输厅关于110kV滁槎(滁南)变~35kV黄湖变线路新建工程跨越赣江东河航道通航条件影响

评价的审核意见

 

国网南昌供电分公司:

你司关于110kV滁槎(滁南)变~35kV黄湖变线路新建工程跨越赣江东河航道通航条件影响评价的审核申请及相关材料收悉。根据《中华人民共和国航道法》、《航道通航条件影响评价审核管理办法》和有关标准规范的规定,我厅组织审核,现提出审核意见如下:

一、线路选址

拟建工程位于南昌市南昌县滁槎镇,距离上游滁槎水文站6.38km,距滁北大桥6.5km,所属航段为赣江东河(南昌~三江ロ)河段,航道等级为内河V-(4)级,工程河段河床、河势基本稳定,过河缆线采用一跨跨越赣江东河通航水域,工程建设符合港口、航道等规划,且与拦河建筑物、桥梁等建筑物安全距离满足要求,同意线路选址方案。

二、线路跨河轴线平面位置

同意《110kV滁槎(滁南)变~35kV黄湖变线路新建工程跨越赣江东河航道通航条件影响评价报告》(以下简称《航评报告》)提出的项目左、右岸两杆塔连线投影线路为线路跨河轴线平面位置,其左、右两塔塔基坐标(北京54坐标系)分别为:左岸端点(X=3187015.083,Y=415635.3031)、右岸端点(X=3186571.908,Y=416014.1231),线路实施不得偏离该坐标与轴线。

三、通航净空尺度

(一)设计最高通航水位

同意拟建工程设计最高通航水位为20.37米(黄海高程,下同)。

(二)通航净高

同意拟建工程跨越段导线垂弧最低点高程为43.76米。

四、航道与通航安全保障措施

为保障线路自身和船舶航行安全,你司应按国家有关规定和技术要求设置管线专用标志,并与线路工程同步建设。

五、其他

(一)你司应在下阶段工程设计、施工过程中按照交通运输部《航道通航条件影响评价审核管理办法》(交通运输部令2017年第1号)有关规定,严格执行审核意见有关要求并接受监督检查。

(二)工程施工前,你司应根据相关规定向南昌市交通(海事)部门办理施工审批手续。与航道、通航有关的建设内容完工后,应向省港航管理局南昌分局报送建设项目审核意见执行情况、施工临时设施及残留物清除情况、缆线实际净空测量情况、专用标志设置情况等资料。

(三)拟建工程采用一档跨越通航水域,右岸铁塔于最高通航水位下淹没,请你司督促建设单位应与线路工程同步设置防撞措施以保障通航安全。

(四)省港航管理局南昌分局要按照本审核意见的要求严格监督工程建设,依法加强工程实施中的监督检查。

(五)自本审核意见签发之日起工程涉及航道通航条件事宜有重大调整的,或三年内未开工建设,应当重新申请办理审核手续。

江西省交通运输厅

2020年9月11日

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